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蓝牌和黄牌汽车区别： 一、适用车型不同 1、黄牌车（黄底黑字黑框线） 大型汽车（载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车） 挂车号牌（全挂车和不与牵引车固定适用的半挂车） 普通摩托车号牌（普通二轮摩托车和普通三轮摩托车） 低速车号牌（低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车） 普通M2类轻型客车 大中型客车 载重1.0吨以上载货汽车 教练汽车号牌（教练用汽车） 教练摩托车号牌（教练用摩托车） 注：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“中型载客车”是10座以上，19座以下的客运车辆；“中型载货汽车”车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。 2、蓝牌车（蓝底白字白框线） 广义乘用车 轻客M1类载客汽车 载重小于1.0吨轻型载货车 轻便摩托车号牌（轻便摩托车） 颜色 分类 车牌外廓尺寸 mm*mm 数量 适用范围 蓝底白字 白框线 小型汽车号牌 440*140 2 中型以下的载客、 载货汽车和专项作业车、 轻便摩托车 轻便摩托车号牌 前：220*95 后：220*140 2 轻客M1类载客汽车号牌 440*140 2 载重小于1.0吨轻型载货车号牌 440*140 2 二、对驾驶证的要求不同 1、黄牌车：B照以上才可驾驶 2、蓝牌车：C照以上均可驾驶 三、限行状况不同（核心大城市及主要地级城市） 1、黄牌车：要办通行证，才能进市区 2、蓝牌车：可以进市区 四、收费标准不同 1、黄牌车收费高 2、蓝牌车收费低 1）以京沪高速公路车辆通行费收费标准为例 京沪高速公路主线上北京境内每公里收费标准是：小型车0.34元，中型车0.47元，大型车0.61元，重型车0.81元；天津境内每公里收费标准是：小型车0.71元，中型车1元，大型车1.16元，重型车1.43元。 2）新车船使用税 五、车辆年检期限不同 根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： （一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； （二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； （三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。但是，无锡、随州等部分城市要求黄牌车每个季度（3个月）年检一次，一年4次。 六、营运证情况不同 1、黄牌需要办营运证 2、蓝牌不需要办营运证 3、根据《中华人民共和国道路运输条例》第二章 节和第二节的要求，营运证要满足以下条件： 1）客运 申请从事客运经营的，应当具备下列条件： ①有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； ②有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员； ? 取得相应的机动车驾驶证； ? 年龄不超过60周岁； ? 3年内无重大以上交通责任事故记录； ? 经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。 ③有健全的安全生产管理制度。 ④申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。 2）货运 申请从事货运经营的，应当具备下列条件： ①有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； ②有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员； ? 取得相应的机动车驾驶证； ? 年龄不超过60周岁； ? 经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。 ③有健全的安全生产管理制度。
产品案例
公司实力
专用车涵盖范围很广，型式认证比较复杂，不宜“一刀切”，应该区别对待。从历年公布的“目录”和“公告”产品看，我国一直把各类专用车全部纳入汽车行业的产品管理范围，按汽车行业的方式进行型式认证，列入行业“公告”，车管部门才准予上牌。其实，从制造方式和过程看，专用车可分为两大类。 类像普通乘用车或商用车一样，由一家汽车制造厂设计、制造并提供给终端客户使用，用户买车后不需再进行任何改装。第二类由某家汽车制造厂提供通用或专用的完整车辆或非完整车辆（俗称“汽车底盘”），由第二家汽车制造厂（或汽车改装厂）进行“再制造”后，才形成终产品供用户使用。按普通汽车进行认证管理，对 类专用车不存在问题，但对第二类专用车就可能存在技术协调和质量责任等诸多方面的问题。
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